Agent de couplage soufre-silane, solide, HP-669C /Z-6945 (Dowcorning), mélange de bis-[3-(triéthoxysilyl)-propyl]-tétrasulfure et de noir de carbone

Composition

Mélange de bis-[3-(triéthoxysilyl)-propyl]-tétrasulfure et de noir de carbone

Nom du produit équivalent

Z-6945 (Dowcorning)

Propriétés physiques

C'est une petite pastille noire avec une légère odeur d'alcool.

Caractéristiques

Gamme d'application

•HP-669C est une sorte d'agent de couplage poly-soufre-silane multifonctionnel qui a été utilisé avec succès dans l'industrie du caoutchouc.
•HP-669C peut être utilisé dans le système de caoutchouc vulcanisé avec des charges telles que la silice, la fibre de verre, la poudre de talc, la poudre de mica et l'argile comme agent de renforcement.Il peut améliorer les propriétés de renforcement des charges et les propriétés de résistance à l'abrasion du caoutchouc.
•Il peut être utilisé comme additif pour caoutchouc, agent de vulcanisation et activateur dans des polymères tels que NR, IR, SBR, BR, NBR et EPDM.
• Dans le processus de vulcanisation, le taux de réticulation du polysoufre alkyle est le même que le taux de désoxydation du soufre, il agit donc pour résister à la désoxydation de la vulcanisation du soufre, puis améliore les propriétés de flexion dynamique telles que l'accumulation de chaleur et l'expansion des fissures. les atomes de soufre peuvent agir comme activateur pour la vulcanisation.
•Dans des conditions dynamiques et statiques, il est utilisé pour produire ces produits en caoutchouc : pneus, tuyaux, rouleaux en caoutchouc, courroies, câbles, chaussures et produits de fonderie mécanique.Il peut améliorer la résistance à l'abrasion, à la coupe et à la pression, réduire la perte d'hystérésis et l'hygroscopique, améliorer les propriétés mécaniques et adhésives et augmenter les performances de vieillissement thermique, le module et la durée de vie en flexion.
•Ajouter un agent de couplage soufre-silane dans l'industrie des pneus en caoutchouc, cela diminue non seulement le risque de crevaison en raison d'une température trop élevée sur route à grande vitesse ou pendant une longue période, mais réduit également la résistance au roulement du pneu, puis réduit la consommation d'essence. , la quantité d'émissions de CO2 afin d'accorder la protection de l'environnement de la réduction du carbone.

Dosage

Dosage recommandé : 1,0-6,0 PHR.

Emballage et stockage

1. Contenu : 25 kg, 50 kg dans un sac sous vide en papier.(sac PE à l'intérieur).
2. Stockage scellé : conserver dans un endroit frais, sec et bien ventilé.
3. Durée de stockage : plus d'un an dans des conditions normales de stockage.